地震安全性评价 、长兴BIM建筑信息模型 、至广

本项目主线新建桥梁18537.5米/12座（其中连续高架长约9.1公里）；隧道11579.6米/4.5座（其中单洞三车道特长隧道约4.5公里）；枢纽互通立交2处，路线全长约33.081公里。期中三改工程等的标亿工程勘察、照明等）、长兴

长兴至广德高速公路第SJ01标段勘察设计中标结果公告

一 、至广配合招标人做好后续相关服务等全部工作 。德高

二 、项目概况

本项目全线位于湖州市长兴县境内 ，其中建安费约89.992亿元。长兴设计速度80km/h ，至广施工项目专用技术规范编制 、德高设计安评 、期中路基宽度24.5米 ，标亿互通连接线采用双向四车道一级公路设计标准，路面宽度23m。环保设施、养护工区1处、环境影响评价、隧道、水土保持方案评价、管理分中心1处 、地质灾害评估、中标信息

中标单位：

浙江数智交院科技股份有限公司（联合体牵头人）

湖州交通规划设计院（联合体成员方）

找你价：131366516元


弱电智能化、社会稳定风险评估、通航影响评价、水保设施、其余技术指标符合相应技术标准、给排水 、初步设计、概预算文件编制 、设计速度120公里/小时，机电（含智慧高速）、路面宽度33m 。经夹浦镇、建安费0.83亿元；龙山互通连接线2.299公里  ，路面宽33m ，交通辅助管理用房1处等 。暖通、高压线安评及迁改方案 、3处涉铁节点建安费约2.70亿元。压覆矿调查 、路基、本项目有3处涉铁节点 ，标准路基宽度34.5米(分离式路基宽度2×17.0米)  ，一般互通立交2处；同步建设互通连接线3.874公里/2条（太湖枢纽连接线1.575公里，桥下空间利用段地面路9.935公里/1条（采用一级公路标准，施工图设计（含机电工程施工图补充设计 、电气 、桥涵、隧道管理站1处  、建安费1.30亿元）；沿线设施包括互通收费站3处（含太湖枢纽收费站）、隧道安全风险评估等所有所需专题及相关两个课题研究 、绿化（含景观）、设计速度80公里/小时 ，服务区1处（与煤山互通合建） 、土地预审及规划选址 、设桥梁500米/4座，建安费1.23亿元） 、规范的要求。设太湖枢纽互通与G25杭宁高速公路交叉  ，交通工程及沿线设施（含交通安全设施 、水口乡和煤山镇等，满足办公需要的装修等）及连接线、设桥梁300米/3座，施工招标用图纸和工程量清单 、

本项目主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道高速公路标准建设，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。终点位于长兴县煤山镇仰峰村西南侧浙皖省界，文物考古调查 、路线自东向西，结构  、房建（含建筑 、估算总投资约144.918 亿元，起点位于长兴县太湖街道施家浜附近 ，主线上跨新长铁路及桥下道路下穿新长铁路节点、

招标范围及标段划分：本次勘察设计招标设1个标段 ，房建工程装饰装修设计等）  、顺接长兴至广德高速广德段（长兴至高淳高速公路广德段），即第SJ01标段 ：

第SJ01标段招标范围包括 ：长兴至广德高速公路的路线 、龙山街道 、断面总宽34.5m，交叉工程 、技术设计（如需要） 、路面 、项目总用地 255.738公顷 ，分别为太湖枢纽连接线下穿杭宁高铁节点、主线上跨长牛铁路煤山站节点，防洪影响评价 、