推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。高铁4S这一枢纽的西北新线启用 ，不仅有效分流了西安既有维保压力 ，店投动车作为西安东站核心配套工程，用西可同时满足16组标准动车组检修作业 。安东为穿越秦岭桥隧比超90%的所护高铁线路提供全流程运维支撑。更补齐了陕西“米”字形高铁网的航西检修配套短板 ，构建三级质量验收体系，高铁4S

西北新线于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。店投动车该所占地2730亩，用西以科技力量护航秦巴群山中的安东“钢铁巨龙”平稳开行 。将传统人工巡检升级为数字化精准排查，所护无人智能洗车 、航西该所将承接西十高铁54组动车组的高铁4S检修任务 ，

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所，它配备了360°动态检测系统 、

投用后，拥有八线检查库与40线存车线，全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，西安动车段择优组建专业队伍 ，并常态化开展应急演练 ，确保车辆运行安全 。