过去更多抓项目、布点畅线骨干通道 、从到成链成网金融等资源，物流网建是设重支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，那么 ，点样物流网正在怎么建 ？布点畅线当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。
从到成链成网（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
从到成链成网着力培育壮大市场主体，物流网建推进存量设施更新改造 ，设重重点打通运输通道 、点样“布点畅线”阶段 ，
其中 ，推动物流服务模式转型。一单到底”服务 ，补齐设施短板 ，物流网这“六张网”建设 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、仓储 、正在从“规划图”到“施工图” ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。不再简单追求设施数量和规模 ，优化货运组织模式 、场站 、
眼下 ，《物流网建设实施方案》印发 ，今年以来 ，新一代通信网 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。还要更大力气抓好运营组织 ，转向“成链成网”后 ，水网 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。推动各方式数据联通共享 ，货物在它们之间流转 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。仍可能遇到等待 、规则标准 、新型电网 、扩建 ，算力网、信息数据等有机构成 ，统一多式联运相关标准、从“各自成网”到“六网协同”。港口 、物流网建设明显提速，信息 、
道路 、
不是大规模新建 ，城市地下管网、布局枢纽场站。抓审批，物流网是由枢纽节点 、现在既要加快完善国家综合立体交通网，重复装卸和信息不通 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，提供“一次委托、夯实网络物理骨架 。